Tag Archives: urban exploring

Garage E. (BE)

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Diese alte Fabrikhalle diente wohl zuletzt als Garage für alle möglichen Arten von Vehikeln. Karnevalswagen wurden hier offensichtlich auch zusammengebaut. Ein interessanter Lost Place, vor allem auch wegen der wunderschönen alten Heizanlage und dem überall schon sehr vorangeschrittenen Verfall. Genau unser Ding!

This old factory building was probably last used as a garage for all kinds of vehicles. Carnival floats were obviously also assembled here. An interesting lost place, especially because of the beautiful old heating system and the very advanced decay everywhere. Just our thing!

Das Schloss der Kinder (BE)

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Mitten in einer großen Stadt entdecken wir dieses prächtige Anwesen welches ein reicher Ölhändler im Jahre 1912 erbauen ließ. Nach dem zweiten Weltkrieg wurde das Stadtschloss dann von einem Schiffsbauer erworben. Nun steht es bereits seit 33 Jahren leer. Man versucht den Verfall hinaus zu zögern, aber an die glorreichen Zeiten in denen Kinder lachenden durch die Gänge liefen erinnert nur das viele Spielzeug das überall noch herum liegt.

In the centre of a large city, we discover this magnificent property which was built by a wealthy oil merchant in 1912.

After the Second World War, the city palace was purchased by a shipbuilder. It has now been empty for 33 years. Attempts are being made to delay its decay, but the only reminder of the glorious times when children ran through the corridors laughing is the many toys still lying around.

Maison le grand Georges (BE)

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Der pure Verfall! Was nicht besonders erstaunlich ist, denn dieses 1720 erbaute Bauernhaus steht nun schon seit mehr als 30 Jahren leer. Der Boden ist völlig verrottet und immer wieder tropft Wasser durch die Decke. Der letzte Regen war noch nicht lange her. Staunend stehen wir vor dem was einst ein Esszimmertisch war.
Wohin hat es die Bewohner so plötzlich verschlagen? Sind sie gestorben? Mussten sie eilig das Land verlassen? Man weiß es nicht! Hinter mir zischt es. Irgendjemand hat grade eine Bierdose geöffnet!

Pure decay! Which is not particularly surprising, as this farmhouse, built in 1720, has been empty for more than 30 years now. The floor is completely rotten and water is constantly dripping through the ceiling. The last rain was not long ago. We stand in amazement in front of what was once a dining room table.
Where have the inhabitants gone so suddenly? Did they die? Did they have to leave the country in a hurry? We don’t know! There’s a hissing behind me. Someone has just opened a can of beer!

Der Autoskulpturenpark (GER)

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In einer ruhigen Wohngegend hat sich ein wahrer Nonkonformist einen Wunsch erfüllt und sich zu seinem fünfzigsten Geburtstag fünfzig Oldtimer in den Garten gestellt. Wir sagen Chapeau! Das wir die dann fotografieren ist ja logisch!
Zur Abwechslung gibt es dabei Champagner vom Hausherren nachdem wir ihm geholfen haben ein Flugzeug in seinem Baum zu befestigen! Hat Spass gemacht! Cooler Typ!

In a quiet residential neighbourhood, a true non-conformist has fulfilled his wish and put fifty vintage cars in his garden for his fiftieth birthday. We say chapeau! It’s only logical that we should photograph them!
And for a change, the landlord served us champagne after we helped him to fix an aeroplane in his tree! It was great fun! Cool guy!

The lost TB-10 (BE)

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Dieses wohl vergessene kleine Flugzeug finden wir im Garten eines Hauses am Rande einer Stadt. Es handelt sich mit großer Sicherheit um eine Socata TB-10 (Tobago) der Firma Socata die zum französischen Daher Luft- und Raumfahrtkonzern mit Sitz in Frankreich gehört. Der Jungfernflug der ersten TB-10 fand am 23. Januar 1977 in Tarbes, Südfrankreich statt. Die TB-10 gilt als gutmütiges Reiseflugzeug für maximal 4 Personen und ist auch als Übungsflugzeug für die Pilotenausbildung beliebt. Ob sie wohl jemals wieder fliegen wird?

We find this probably forgotten small aeroplane in the garden of a house on the outskirts of a town.

It is almost certainly a Socata TB-10 (Tobago) from the Socata company, which is part of the French Daher aerospace group based in France. The maiden flight of the first TB-10 took place on 23 January 1977 in Tarbes, southern France. The TB-10 is considered a good-natured touring aircraft for a maximum of 4 people and is also popular as a training aircraft for pilot training. Will it ever fly again?